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La base de connaissances

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Rosetta et Classic
VECTOR
Documentation
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Démarrage rapide

1. Le choix de l'alimentation 🔋
2. Assembler Rosetta 🔧
3. Première mise sous tension ⚡
4. Enregistrement de Rosetta 📖
5. Activer PilotAware 🔓
6. Configuration rapide 🚀
Essais au sol

Mode d'emploi

Dernière version du logiciel : 20230316
Instructions d'utilisation de l'iGRID
Conditions d'utilisation
Page d'accueil
Page de configuration
Page RADAR
Page de trafic
Types de trafic
Alertes vocales
Service d'information de vol METAR
Page du réseau
Page de suivi
Installation de Pilotaware
Dépannage

Connexion des applications

Personnel navigant
EasyVFR
Air Navigation Pro
Airmate
ForeFlight
RunwayHD
SkyDemon

Licences

Changement de titulaire de la licence
Dépannage de la clé de licence
Renouvellement de la licence 🔑
Enregistrement de Rosetta

Mise à jour du logiciel

Mise à jour du logiciel Ethernet
Mise à jour du logiciel Android
Mise à jour du logiciel iOS
Mise à jour manuelle du logiciel

VECTOR

Articles de blog

Comment PilotAware fournit la meilleure connaissance de la situation !
PilotAware Rosetta FX
Informations sur les vols et le trafic dans toute l'Europe
Utilisation des données PilotAware pour l'évaluation des risques liés aux drones.
Règles d'accès facile pour les UAS
L'AESA approuve l'installation permanente de PilotAware dans les avions certifiés.
Traversée de la Manche
PilotAware iGRID. Élargir les horizons
Augmentation de l'abonnement annuel à PilotAware
Utilisation des stations PilotAware ATOM pour la connaissance de la situation sur les aérodromes.
SkyGRID a Résumé
SkyGRID en détail
Pourquoi avons-nous besoin d'antennes à distance ?
PilotAware fournit un service gratuit de trafic aérien à l'échelle nationale aux équipes de recherche et de sauvetage du Royaume-Uni.
PilotAware Firmware Updater pour Android
Présentation de PilotAware Vector
Connaissance de la situation stratégique ou tactique
10 raisons pour lesquelles PilotAware Rosetta complète FLARM
10 raisons pour lesquelles PilotAware Rosetta complète l'ADS-B out
10 raisons d'utiliser PilotAware Rosetta comme dispositif de visibilité électronique !
Pourquoi PilotAware ne fait-il pas l'ADS-B out ? [Mise à jour]
Félicitations OGN 🎊
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Recommandations de produits pour améliorer votre VECTOR

Kit d'installation d'antenne externe
£ 204.17 GBP
Kit d'installation de l'antenne interne
87,50 EUR
Antennes externes de qualité aéronautique
£ 100.00 GBP
Antenne interne à distance
43.34 GBP

Documentation

Pourquoi utiliser des antennes déportées ?
Introduction au mode-S/3D
Connexion à un transpondeur
Connexion à un dispositif FLARM
Connexion à des appareils externes
Instructions d'installation de l'antenne interne
Connexion à un panneau MGL lite
Instructions relatives au faisceau d'antennes internes
Instructions relatives au faisceau d'antennes externes

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