1. système PilotAware FX EC
2. antennes Di-Pole 869,5 MHz et 1090 MHz
3. antenne GPS à distance
4. câble USB Type-C
5. câble d'alimentation et de données RJ12 FLARM.
6. câble d'alimentation DC Molex-SL.
Déballez et identifiez : Localisez les deux antennes dipôles internes reliées par des câbles coaxiaux dorés.
Détails de l'antenne:
Important : Ces antennes ne sont pas interchangeables et doivent être connectées aux connecteurs SMA corrects sur l'appareil FX, comme indiqué dans les instructions d'installation.
Antenne GPS : L'unité FX dispose d'une antenne GPS intégrée, l'utilisation de l'antenne GPS interne à distance est donc facultative. L'antenne GPS à distance est utile si vous choisissez d'installer l'unité FX derrière le tableau de bord ou dans une position cachée. Dans ce cas, vous pouvez positionner l'antenne GPS à distance à un endroit offrant une vue dégagée du ciel, par exemple sur le capot du tableau de bord, afin d'assurer une réception satellite optimale.
1. système PilotAware FX EC
2. câbles coaxiaux RG142 2M
3. antenne GPS à distance
4. câble USB Type-C
5. câble d'alimentation et de données RJ12 FLARM
6. câble d'alimentation DC Molex-SL
7. antennes externes de qualité aéronautique.
Déballer et identifier : Localisez les deux antennes d'aviation externes, les câbles coaxiaux et les composants de montage dans le kit.
Détails de l'antenne :
Important : Ces antennes ne sont pas interchangeables et doivent être connectées aux connecteurs SMA corrects sur l'appareil FX, comme indiqué dans les instructions d'installation.
Antenne GPS : L'unité FX dispose d'une antenne GPS intégrée, l'utilisation de l'antenne GPS interne à distance est donc facultative. L'antenne GPS à distance est utile si vous choisissez d'installer l'unité FX derrière le tableau de bord ou dans une position cachée. Dans ce cas, vous pouvez positionner l'antenne GPS à distance à un endroit offrant une vue dégagée du ciel, par exemple sur le capot du tableau de bord, afin de garantir une réception satellite optimale.
Rassemblez les câbles restants et disposez-les séparément en veillant à ce que les éléments suivants soient présents :
Examinez chaque câble pour détecter tout signe d'usure ou de dommage afin de garantir des performances optimales lors de l'installation. En cas de problème, contactez-nous à l'adresse suivante : support@pilotaware.com
Entrée d'alimentation USB-C
Molex-SL Entrée d'alimentation :
RJ45 Entrée alimentation/données :
Utiliser l'USB-C pour l'alimentation
Utilisation du Molex-SL pour l'alimentation
Utilisation d'un câble RJ12 pour l'alimentation et les données du FLARM
En cas de connexion en série avec un dispositif FLARM existant, l'alimentation et les signaux GPS seront fournis par le dispositif FLARM au FX.
Cette configuration fournit l'alimentation et les données au FX, qui est maintenant installé en série entre le FLARM et l'écran FLARM.
Remarques importantes :
Étape 1 : Préparation
Étape 2 : Identification des connecteurs et des antennes
Étape 1 : Intégration du FLARM
Étape 2 : Mode autonome
Étape 1 : Exigences relatives au plan de masse
Étape 2 : Placement
Étape 3 : Éviter les obstacles
Étape 4 : Fixation du montage
Étape 5 : Orientation de l'antenne
Étape 6 : Distance de sécurité
Étape 7 : Gestion des câbles
Étape 1 : Comprendre les antennes dipôles
Étape 2 : Placement
Étape 3 : Emplacements de montage optimaux
Étape 4 : Installation sécurisée
Étape 5 : Minimiser les obstacles
Étape 1 : Localiser les ports SMA
Étape 2 : Connexion de l'antenne GPS distante (si nécessaire)
Étape 1 : Choix d'une source d'énergie
Étape 2 : Intégration du FLARM (facultatif)
Étape 1 : Connexions sécurisées
Étape 2 : Montage du dispositif FX
Étape 3 : Vérification de la fonctionnalité du système
Étape 4 : Entretien régulier
Étape 5 : Conformité réglementaire
Etape1 : Choix de la source d'énergie
Étape 2 : Connexion des antennes
Étape 3 : Application de la puissance
Étape 4 : Contrôle des indicateurs LED
Indicateur ADSB : (1ère diode de gauche avec "Jet ICON")
Indicateur PAW : (2ème LED avec 'ICON émetteur')
Indicateur GPS : (3ème LED avec 'Satellite ICON')
Indicateur iGRID : (4e DEL de droite avec "Chain ICON")
Suivez ces instructions pour activer votre dispositif FX en utilisant le lien fourni et en entrant les détails requis.
Étape 1 : Accéder à la page d'activation
Ouvrez votre navigateur web et cliquez sur le lien suivant :
https://pilotaware.lode.co.uk/subs/
Étape 2 : Remplir les champs obligatoires
Vous verrez apparaître un formulaire similaire à celui de l'image. Remplissez les champs comme indiqué ci-dessous :
Étape 3 : Scanner le code QR (facultatif)
Si vous préférez, vous pouvez scanner le code QR situé sur l'appareil FX pour remplir automatiquement le numéro de série.
Étape 4 : Soumettre le formulaire
Une fois tous les champs remplis, cliquez sur le bouton Soumettre.
Étape 5 : Paiement par Stripe
Après avoir soumis le formulaire, vous serez redirigé vers une page de paiement hébergée par Stripe. Complétez le processus de paiement pour générer votre première année d'abonnement.
Étape 6 : Réception de la clé de licence
Une fois le paiement effectué, vous recevrez un courrier électronique à l'adresse de facturation indiquée lors de la commande. Cet e-mail contiendra votre clé de licence, qui se compose de 16 caractères formatés comme suit :
xxxx-xxxx-xxxx-xxxx
Confirmation
Vous recevrez un message de confirmation indiquant que votre numéro de série sera activé ou renouvelé une fois l'abonnement défini.
En suivant ces étapes, vous activerez avec succès votre dispositif FX et assurerez un service ininterrompu.
La page des paramètres est divisée en deux sections. Basique et Avancé, les entrées de la section Basique étant une exigence obligatoire.
Chaque section comprend un symbole "?" qui, s'il est activé, fait basculer les informations décrivant l'action à entreprendre.
Les nouvelles fonctionnalités seront mises à jour automatiquement sur la page des paramètres, prêtes à être acceptées lorsque vous serez connecté à iGRID. Elles seront accompagnées d'instructions " ?".
Lorsque les entrées et les sélections ont été effectuées, une bannière apparaît en haut de la page pour vous indiquer que votre nouvelle configuration a été sauvegardée.
Les paramètres de base sont des exigences obligatoires qui DOIVENT être installées pour permettre à Rosetta FX de fonctionner correctement.
Entrée HEX-ID obligatoire
L'HEX-ID est un identifiant unique à 6 chiffres nécessaire pour que votre aéronef soit reconnu de manière unique dans toute l'Europe. Il peut provenir de trois sources, par ordre de priorité :
1. lecode HEX de l'OACI : Délivré lors de la construction de l'aéronef, ce code est unique au monde et lié à votre pays d'immatriculation. Pour les aéronefs immatriculés au Royaume-Uni, il commence par "4xxxxx". Consultez le site web G-INFO de la CAA pour le retrouver.
2.Numéro de série du FLARM : Un code unique à 6 chiffres commençant par "Dxxxxx", basé sur votre unité FLARM.
3.Numéro de série PilotAware FX : Un code unique à 6 chiffres commençant par "Fxxxxx", basé sur votre unité FX.
Utilisez toujours votre HEX-ID OACI s'il est disponible, en particulier si votre aéronef est équipé d'un transpondeur Mode-S ou d'autres dispositifs de conspicuité électronique (EC). Cela permet d'éviter que votre propre aéronef soit détecté comme un fantôme et aide l'ATC à fournir des services de trafic.
Type d'aéronef
Il est important de sélectionner le type d'aéronef pour qu'il puisse être correctement identifié sur les écrans de vol et les sacs de vol électroniques tels que le Sky Demon.
Les paramètres avancés améliorent votre expérience FX en configurant les services pour répondre à vos besoins individuels. Cela inclut des fonctions uniques de PilotAware telles que Mode-S/3D qui fournit aux cibles Mode-S leurs coordonnées GPS en utilisant la multilatération afin qu'elles puissent être tracées sur l'écran RADAR de PilotAware et sur les EFB tels que Sky Demon.
La modification du débit en bauds définit un débit en bauds unique pour les ports d'entrée et de sortie du FX. Ne modifiez cette valeur que si vous êtes sûr de ce que vous faites. Si ce n'est pas le cas, demandez conseil.
Les filtres horizontaux et verticaux ne s'appliquent qu'au port de sortie RS232 destiné aux Glass cockpits qui n'ont pas la possibilité de filtrer les hauteurs des avions. FX le fera pour eux en fonction de vos données.
Les mises à jour du logiciel FX vous seront envoyées automatiquement. Cependant, si pour une raison quelconque vous souhaitez mettre à jour le logiciel à partir d'un fichier, vous pouvez le faire avec la routine intégrée suivante. Pour ce faire, veuillez vous assurer que vous êtes un utilisateur avancé ou que vous entreprenez cette opération avec l'aide du support de PilotAware. Si vous ne téléchargez pas ce fichier correctement, le FX peut devenir inopérant et l'appareil devra être retourné à PilotAware pour être réinitialisé, car cela ne peut pas être fait à distance.
Utilisez cette section pour vérifier le statut de votre licence actuelle ou si vous devez changer le propriétaire de votre FX. Par exemple, si vous avez vendu votre avion avec le FX et que le nouveau propriétaire doit être enregistré.
Paramètres FX WiFi
Pour modifier votre SSID ou votre mot de passe, allez dans la section "Paramètres avancés WiFi". Saisissez le nom du réseau souhaité dans le champ SSID Wi-Fi et votre nouveau mot de passe dans le champ Mot de passe Wi-Fi afin d'éviter toute connexion Wi-Fi injustifiée. Cliquez sur "Mettre à jour les paramètres Wi-Fi" pour enregistrer vos modifications et vous assurer de conserver votre nouveau mot de passe en toute sécurité.
Introduction :
Laconnexion à l'iGRID de PilotAware via votre smartphone, vous fournit des données avancées sur le trafic et la connaissance de la situation en utilisant un lien internet crypté vers les serveurs de PilotAware.
Pour vous connecter aux serveurs de PilotAware, vous utiliserez 2 liens WIFI disponibles depuis le FX. Il est important de faire la distinction entre les deux liens.
(i) FX WiFi Hotspot. Il s'agit d'une connexion d'accès WiFi de FX à votre tablette intelligente. Elle a un nom unique de SSID WiFi tel que Rosetta FX-9676DEF.
(ii) Smartphone WiFi Hotspot. Il s'agit d'un point d'accès WiFi sur votre smartphone qui, lorsqu'il est activé, diffuse un SSID prédéfini, tel que iPhone77, défini par le fabricant.
Ce hotspot pour smartphone connecte votre FX à l'internet via le réseau mobile. Vous devez donc avoir un contrat de données en cours, les données mobiles activées et le Smartphone Hotspot activé et détectable pour que cela fonctionne correctement.
Exemple utilisant un iPhone 6S ou un appareil plus récent :
Surveillance de l'état de la connexion :
Dynamique des réseaux en vol :
Vérifier que vous disposez de la connectivité iGRID :
L'activation du hotspot sur un iPhone doit être effectuée en utilisant les instructions ci-dessus. Le FX tentera une connexion hotspot iGRID à la mise sous tension, donc pour plus de simplicité, activez le hotspot du téléphone avant de mettre le FX sous tension. Si vous ne le faites pas, il essaiera de se connecter au hotspot le plus puissant à proximité. Dans l'avion, il s'agira toujours de votre smartphone.
N'oubliez pas que les jumelages ultérieurs dans le cockpit seront automatiques après la configuration initiale, et que FX se souviendra des détails de configuration de votre hotspot principal.
Ajustez les étapes ci-dessus pour les appareils Android, car leur interface et leurs paramètres peuvent différer. Veuillez vérifier les instructions relatives à votre smartphone.
Ce guide vise à rendre le processus de connexion à iGRID simple et efficace, en améliorant votre expérience globale avec le système PilotAware.
1. Caractéristiques principales :
2. Intégration des appareils