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Voici un exemple de page d'accueil de PilotAware.

PilotAware Rosetta : Version(20220531) Expiration de la licence(20240323)

_ Interface Statut
HOSTID B827EBB23289
PLATEFORME Modèle B Pi 3, 9 (stretch)/4.14.79-v7+
DATE Wed Jun 1 10:58:47 2022
IP eth0=192.168.0.153 wlan0=192.168.1.1 wlan1=172.20.10.9 iGRID=10.190.184.193
UPTIME 10:58:47 up 0 days 02:46, Load 0.68:0.61:0.51
STATUT Volt=OK Freq=OK Thro=OK Temp=63.4/63.4 EM=0 SG=1
1090 Connecté RX=61148(+50)
P3I Connecté UP=0.35% DN=3.93% Mode=Airborne
Trafic=38110 METAR=1381 Statut=270 ATOM=16384 SkyGRID=0 iGRID=38718
Baromètre Connecté (Auto) QNH=1024mb QNE=-55ft GNSS=249ft
GPS RX=83857(+8) Fix="GPS fix" Mode="3D" Sat=7(use)/11(view)

Voici un exemple de page d'accueil de PilotAware.

La version du logiciel PilotAware ;

Le premier élément d'information sur la page d'accueil est la version du logiciel que l'unité PilotAware utilise. La convention d'appellation pour la version du logiciel provient de la date de publication.

Exemple : 20220531 = logiciel publié le 31 mai 2022.


Pour plus d'informations sur la mise à jour du logiciel sur les systèmes PilotAware, visitez la section 'Mise à jour du logiciel' de la base de connaissances.

La licence expire ;

Le champ 'Expiration de la licence' indique si le PilotAware est licencié ou non licencié.

Si l'unité Rosetta n'a pas de licence, le texte "Licence expirée" apparaîtra dans ce champ. Si le PilotAware n'a pas de licence, une clé de licence valide doit être insérée dans Rosetta pour activer l'unité.

Si l'unité Rosetta fait l'objet d'une licence, le champ "expiration de la licence" indique la date d'expiration. Il utilise la convention de dénomination AAAAMMJJ. Une fois la date d'expiration passée, une nouvelle clé de licence devra être achetée pour continuer à fonctionner.


Pour obtenir de l'aide concernant les licences, veuillez suivre le lien approprié.

Enregistrer PilotAware

Renouvellement de la licence

Dépannage de la clé de licence

Interface et statut ;

La page d'interface et d'état donne à l'opérateur une vue de l'état actuel de Rosetta. Cette page est uniquement destinée à nos clients qui ont besoin d'informations techniques. Elle peut également nous aider à résoudre les problèmes que le PilotAware peut rencontrer. 


HOST-ID : Ceci montre l'adresse MAC de l'unité Rosetta. L'adresse MAC est unique au PilotAware et est également utilisée pour créer les clés de licence spécifiques à l'unité. 

PLATFORM : Le logiciel reconnaît le micro-ordinateur utilisé dans PilotAware. Le noyau actuellement utilisé par PilotAware est également affiché.

DATE : Cette fonction permet d'afficher la date et l'heure actuelles selon la convention suivante. (Jour) (Mois) (Date) (HH.MM.SS) (Année)

ETH0-IP : Il s'agit de l'adresse IP câblée de Rosetta si une liaison Ethernet câblée est active.

WLAN0-IP : Il s'agit de l'adresse IP sans fil de PilotAware.

WLAN1-IP : Ceci montre l'adresse IP DHCP donnée à PilotAware par le hotspot cellulaire pour les applications iGRID.

iGRID-IP : iGRID est un réseau défini par logiciel. Cette adresse IP est unique pour chaque appareil PilotAware. Elle crée un lien crypté à faible latence entre PilotAware et les serveurs GRID.


UPTIME : Indique la durée de fonctionnement de l'appareil depuis le redémarrage ou la dernière mise sous tension.

STATUT :

Voltage : indique la fidélité de la tension appliquée à l'entrée de la Rosetta. Les options sont les suivantes ;

   OK Tout fonctionne correctement.

                Avertissement Il y a eu un historique momentané de basse tension, maintenant OK

                Erreur Il y a une basse tension constante.

Fréquence : indique l'état de la fréquence de l'horloge de l'ordinateur. Les options sont les suivantes ;

                    OK Tout fonctionne correctement

                    Avertissement La fréquence de l'horloge a été réduite dans le passé, mais elle est maintenant correcte.

                   Erreur La fréquence de l'horloge est actuellement réduite pour limiter la charge et l'échauffement de l'ordinateur.

Throttle : montre la compensation du processeur pour un problème de tension ou de température.

                   OK Tout fonctionne correctement.

                   Avertissement Le processeur a été ralenti par le passé en raison d'une température élevée ou d'une faible tension.

                   Capped Le processeur est en train de s'essouffler en raison d'un problème de température ou de tension.


Température : indique la température actuelle du cœur de l'appareil. La température maximale autorisée est de 85 degrés C avant l'étranglement.


1090 : Ceci affiche la quantité de paquets 1090MHz reçus par Rosetta depuis le démarrage initial. (Nombre de paquets reçus depuis le dernier rafraîchissement, généralement 2 secondes). L'indicateur peut passer à l'orange si aucun signal n'a été reçu au cours des 5 dernières secondes. Il ne s'agit pas d'un défaut.

P3I : Le pourcentage de transmissions PilotAware (Tx et Rx). 


Trafic : messages de trafic aérien reçus directement par le PilotAware.

METAR : Réception des mises à jour des METAR locaux.

STATUS : Rapports sur l'état de santé transmis aux stations ATOM .

ATOM: Nombre de positions de trafic reçues du réseau ATOM .

SkyGRID : Nombre de paquets reçus d'une diffusion SkyGRID.

iGRID : paquets de trafic reçus par la liaison iGRID.


BAROMETRE : Cette option permet d'obtenir les différentes données du baromètre embarqué de Rosetta.

Statut Auto ou Manuel, QNH=pression locale, QNE=altitude (1013.2mB), GNSS=hauteur GPS.

GPS : paquets d'informations GPS reçus, type de coordonnées, satellites détectés et utilisés.

Le fonctionnement standard nécessite +4 satellites pour un positionnement en 3D. Paquets reçus (par/sec), Mode GPS (2D/3D/none) Satellites détectés et utilisés. Un minimum de 3 satellites est requis.

Statut Couleurs ;

La page d'accueil comprend un système de code couleur pour afficher l'état de l'unité PilotAware. Il peut également aider à diagnostiquer les défauts du système.

1090

🟩 Indique que le PilotAware traite le message du transpondeur 1090MHz.

🟨 Indique que >5 secondes se sont écoulées sans qu'aucun paquet 1090 n'ait été reçu. Il s'agit généralement d'un état temporaire jusqu'à la réception du message de transpondeur suivant.

🟥 Indique qu'aucun paquet n'a encore été reçu. Cela peut être dû au fait que le dongle 1090MHz est défectueux ou manquant. Le nombre total de messages devrait également augmenter par incréments au fur et à mesure que de nouveaux messages de transpondeur sont reçus. Notez qu'il y a deux comptes de messages. (i) depuis l'allumage (ii) (reçus au cours des 2 dernières secondes).

P3I

🟩 Indique que le pont transmet et reçoit des messages.

🟥 Indique que la radio PilotAware P3i est en panne. Cela peut être dû à une licence expirée, à l'absence de verrouillage GPS ou à une défaillance du module RF (très rare).


BAROMÈTRE

🟩 Indique que le baromètre fournit à Rosetta des données de pression correctes.

🟥 Indique que le baromètre est inopérant, généralement en raison d'un manque de données GPS. Toutefois, dans de très rares cas, la puce du baromètre doit être remplacée.

GPS

🟩 Indique que le GPS utilise un minimum de 4 satellites et qu'un verrouillage 3D a été établi.

🟨 Indique qu'un module GPS a été détecté mais qu'une position ne peut pas être établie. Assurez-vous que le PilotAware a une vue dégagée du ciel afin d'obtenir un verrouillage de la position. Le verrouillage prendra plusieurs minutes si l'unité PilotAware n'a pas été utilisée depuis longtemps et doit récupérer les données d'éphéméride et d'almanach ou si elle a été déplacée sur une grande distance depuis sa dernière utilisation.

🟥 Indique que le GPS n'est pas disponible. Cela signifie généralement qu'il est déconnecté ou défectueux. Ne vous attendez pas à ce que le GPS fonctionne à l'intérieur. Vérifiez également que le GPS a une connexion mécanique et électrique appropriée en retirant et en insérant le module GPS dans l'une des prises USB du PilotAware. Sans signal GPS, le P3i et le Baromètre peuvent également être rouges. PilotAware désactivera ces fonctions en l'absence de GPS.

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