Bientôt disponible...

Depuis le développement et l'expansion du réseau PilotAware ATOM GRID Network, PilotAware passe à la vitesse supérieure en matière d'innovation et de rapport qualité-prix. L'introduction récente des METARS en vol n'est qu'un début.

La combinaison du puissant ordinateur de bord intégré dans les unités Rosetta et du réseau crypté sécurisé de la station au sol a brisé le moule de l'art du possible pour l'intégration et l'expansion de la conspicuité électronique (CE). Voici quelques-unes des prochaines étapes passionnantes de l'aventure PilotAware.

Pour les développeurs qui souhaitent se joindre à notre voyage, nous avons créé une fiche technique pour Graffiti.

Rosetta-FX

La technologie centrale de PilotAware Graffiti est utilisée pour se connecter aux systèmes EC non-PilotAware existants afin d'étendre les types de trafic qu'ils peuvent voir et être vus. Cela permet une meilleure intégration des systèmes. Le premier de ces produits à être disponible en décembre 2020 sera Rosetta-FX.

Rosetta-FX(Flarm Extender) est une extension non invasive des unités Flarm existantes pour une utilisation dans les planeurs et les avions légers qui ne sont pas actuellement équipés de PilotAware Rosetta. Rosetta-FX est simplement connecté en ligne avec un FLARM -> DISPLAY existant et également connecté à d'autres dispositifs ouverts appropriés via Wi-Fi. Rosetta-FX est un tout nouveau produit et n'est pas un remplacement de PilotAware Rosetta qui restera notre produit principal.

Installation d'un FLARM existant
Installation étendue du FLARM
Intégration simple des systèmes
Rosetta-FX connecté à un Flarm existant fournit les services suivants :

Conspicuité électronique
Flarm-in et Flarm-out
PilotAware-in et PilotAware-out
ADSB-in
Mode-S/3D-in(Mode-S avion avec un relèvement)* OGN/Tracker-in*
Services d'information de vol
METARs*
*liens à partir de stations au sol à portée ATOM/GRID Network.

D'autres services d'information de vol seront introduits en 2021.
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