2. Alimentations électriques

Entrée d'alimentation USB-C

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• ‍‍Leport USB-C offre un moyen pratique d'alimenter l'appareil avec une entrée USB-C standard de 5V.
• Cette méthode est idéale pour les tests ou lorsqu'un avion n'a pas de bus d'alimentation mais qu'une alimentation USB est disponible, par exemple à partir d'une banque d'alimentation de 5V (par exemple, ANKER Power Bank).
• Remarque : le port FX USB-C ne doit pas être utilisé pour alimenter d'autres appareils.
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Molex-SL Entrée d'alimentation :

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• ‍‍Recommandépour les installations permanentes et sécurisées.
• Accepte une connexion 9-30V de la barre de bus de votre avion (12-24V).
• Le câble comprend un fusible à action rapide de 2A et un connecteur Molex-SL verrouillé pour une connexion fiable.

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RJ45 Entrée alimentation/données :

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• ‍‍LeFX peut recevoir à la fois l'alimentation et les données d'une installation FLARM existante en utilisant le brochage du port standard.
• Le port RJ45 du FX est compatible avec les câbles RJ12, ce qui offre une grande flexibilité. Un câble RJ12 est fourni avec le FX.

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Etapes de la mise sous tension de l'appareil.

Utiliser l'USB-C pour l'alimentation

1. Insérez le câble USB-C dans le port USB désigné sur l'appareil FX.
2. Connectez l'autre extrémité à une source d'alimentation USB de 5 V, telle qu'une banque d'alimentation ANKER.

Utilisation du Molex-SL pour l'alimentation

1. Attachez les connecteurs à broche à un BUS à fusible dans la gamme 9-30V. Le FX est protégé contre l'inversion de polarité ; cependant, veuillez vous assurer que la polarité est correcte lors de l'installation.
2. Connectez fermement le câble Molex-SL au port Molex-SL de l'appareil. Veuillez noter que le connecteur Molex-SL à clé est doté d'un simple loquet supérieur qui doit être pressé pour retirer le connecteur.

Utilisation d'un câble RJ12 pour l'alimentation et les données du FLARM

En cas de connexion en série avec un dispositif FLARM existant, l'alimentation et les signaux GPS seront fournis par le dispositif FLARM au FX.

1. Assurez-vous que votre unité FLARM existante fonctionne et qu'elle dispose du logiciel le plus récent.
2. Coupez l'alimentation du dispositif FLARM.
3. Débranchez le câble reliant le boîtier FLARM à l'écran FLARM à l'extrémité du boîtier FLARM. Connectez ce câble au port de sortie FX.
4. Utilisez le câble RJ12 fourni pour connecter la sortie du boîtier FLARM au port d'entrée FX.

Cette configuration fournit l'alimentation et les données au FX, qui est maintenant installé en série entre le FLARM et l'écran FLARM.

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Remarques importantes :

• Vérification de la tension : Vérifiez la tension de votre source d'alimentation avant de la brancher afin d'éviter tout dommage.
• Sources d'alimentation : N'essayez pas d'alimenter le FX à la fois par une banque d'alimentation et par le bus de votre avion.

• Manuel FLARM : Consultez le manuel FLARM pour obtenir des instructions détaillées et des informations sur la sécurité.
• Gestion des câbles : N'enroulez pas les câbles de manière trop serrée et ne les soumettez pas à des contraintes, car cela pourrait les endommager ou les rendre inopérants à long terme.

• Consulter un expert : si vous n'êtes pas sûr de votre installation, consultez un ingénieur ou un inspecteur qualifié.